ホテルの職種と業務内容１について様々な情報を紹介します。
ホテルでの仕事は、いつもきちんとした服装で接客もしっかり教育されているので見た目に憧れる人も少なくありません。映画やＴＶでも有名な俳優が演じる事によってその想像は更にふくらみますね。ホテルとひと言で言っても、規模やホテル毎に組織や方針が異なりますので様々ですが、ホテルにおける職種と業務の内容について勉強しましょう。
■宿泊担当部門
１）総支配人ホテルにおける現場全ての総括責任者。
２）宿泊支配人宿泊部門における総括責任者。
３）フロントオフィスマネージャー外部からの苦情受付や、宿泊の予約、裏方のオフィス管理までする責任者。
４）コンシェルジュ個々のお客様の要望や苦情に応対するゲストサービスの責任者
５）アシスタントマネージャー一般的なホテルにはほぼ必ず設けてある日勤の職種。コンシェルジュとほぼ同様の仕事内容であるが、宿泊支配人のサポートなど業務範囲は幅広いと言われている。
６）ナイトマネージャーネーミングの通り、主要幹部が帰宅した後、翌朝までのホテルにおける総責任者となる。
７）フロントオフィスフロントの後ろにある為、バックオフィス（裏方）とも呼ばれている宿泊予約と当日客の管理などを行う部署。
８）電話交換手ホテルにおける電話応対を全て担当する部署。
９）宿泊予約係一般的にホテルの宿泊予約は１年先まで管理されている。近年主流となっているインターネット予約もこの部署の管轄が多い。
１０）ドアマン誰でも見た事があると思いますが、ホテルの入口でお客様をお迎え、お見送りする係。
１１）ベルひと言で言えばお客様の部屋までの案内係。
１２）フロントマンカウンターで接客を行う言わば「ホテルの顔」である。会計管理やインフォメーション管理を行う。
その他、客室整備、清掃などを行う「ハウスキーピング」や「客室清掃係」などがある。
マウンテンバイクとは「ＭＴＢ」とも呼ばれ、荒野、山岳地帯等での高速走行、急坂登降、段差越えなどを含む広範囲の乗用に対応して、軽量化並びに耐衝撃性、走行性能および乗車姿勢の自由度等の向上を図った構造の自転車のことです。
１）悪路・荒地での安定のよいフラットハンドル
２）サドルの調整幅が１００ＭＭ以上と広く、軽量で衝撃に強い頑丈なフレーム
３）泥づまりしにくく、制動力に優れたカンチレバー形キャリパブレーキ
４）車輪径の呼び２４又は２６で、幅の呼び１．５以上の太いブロックパターンタイヤ
５）ワイドレンジのチェンジギヤ（一般に１８段、２１段、２４段、２７段）
（（社）日本自転車協会の「マウンテンバイク等安全基準」より）
また、外見はマウンテンバイクに似ていますが、荒れ地走行不可の車種は「ＭＴＢ類形車」と呼ばれ、一般道以外の悪路や荒れ地の走行を禁じられ、安全上(社)日本自転車協会では識別するステッカーなどが貼られています。
「ＭＴＢ類形車」は強度・耐久性・重量等の様々な性能面でマウンテンバイクとは比較にならない程劣り、使用されているコンポーネント等で容易に識別できると言われます。
一般に見かけるマウンテンバイクの多くは「ＭＴＢ類形車」であると言われています。
人間の体は、動かさないところから弱っていきます。
とくに関節や筋肉、骨は、動かすことによってそれぞれの機能や新陳代謝が正常に維持され、強化されます。
関節リウマチの患者さんは、体を動かさずにいると、関節の働きがますます低くなり、体を動かすために必要な筋肉も減って、骨が弱くなっていきます。
動かないままでいると、やがて手足の関節や筋肉が固まって、動けなくなってしまいます。
それを防ぐために、関節の機能を維持する運動や、筋力を維持する運動が大切なのです。
運動療法のポイントは、関節を大きく動かし、痛みを感じるくらい力を入れることです。
これは関節の動く範囲を狭めないためです。
また、反動をつけずにゆっくりと行ないます。
筋力の強化のため、曲げ伸ばしの最後の動作で３?５秒間しっかり力を入れます。
運動と運動の間には深呼吸をし、リラックスしてから次の運動に入ります。
自分の病状に合わせて行なうことを忘れず、翌日に疲れを残さないことが大切です。
最初は関節の痛みのために、ひとりでは十分に動かせませんが、理学療法士などの専門家に関節を痛めずに動かせる方法を指導してもらうとよいです。
手指、足、肩、膝など、全身の関節を動かすように組みたてられたリウマチ体操を、家事や仕事の合間に行なう習慣をつけるとよいでしょう。
一度にすべての体操ができなくても、手指の運動、膝や足の運動、など、機会を見つけて生活に取り入れて、毎日続けることが大切です。
バンコクは、その昔、「東洋のベニス」と呼ばれていたほど、市内には網の目のように運河が発達しています。
しかし、都市の発達と共にその多くは埋め立てられていきました。
しかしバンコク市内の陸上交通の渋滞が並ではないことから、現在、再び、水上交通が注目され始めています。
チャオプラヤー・エクスプレス
チャオプラヤー川を南北に走るボートです。
南はバンコク市内のクルンテープ橋と、北はノンタブリー県までの間を運航します。
朝夕のラッシュ時には、陸上の渋滞を見ながらすいすいと走るのは気持ちのよいものです。
運行時間は６：００?１８：３０くらいです。
列車と同様、特急、急行、普通があり、それぞれ停車する船着場が違います。
料金は、ゾーン制になっていて、同一ゾーン内なら４Ｂ，２ゾーンで６Ｂ、３ゾーンで８Ｂ、またさらに北にノンタブリー?パークレット間は特別で６Ｂです。
特急、急行船は１Ｂ加算です。
赤または緑の旗、2色の旗、黄色の旗を掲げているのが、特急や急行船です。
2色の旗を掲げているのは、１０Ｂの均一料金制、黄色のものは１５Ｂまたは３０Ｂです。
たとえば、ワット・プラ・ケオ（エメラルド寺院）や王宮のあるター・チャンという船着場には、特急、急行、普通のすべてが停まりますが、そのひとつ南側へいった手前のター・ティアンという船着場に停まるのは普通だけです。
切符の購入は、船着場によって異なり、乗船前に券買所で買う場合と、乗船後に乗務員から買う場合があります。
船には、船の後部から乗り、検札があります。
ヤマダ電機は現在業界第一位で、全国すべての都道府県への出店を誇る家電量販店ですが、当然最初からそれほどの規模だったわけではありません。
ヤマダ電機の創業は1973年。当初は「ヤマダ電化センター」という個人商店でしたが、後に「株式会社ヤマダ電機」となりました。
ヤマダ電機の本社は群馬県にあります。そして創業後しばらくの間はあくまでも群馬県中心のチェーン店としての展開をしていましたが、80年代以降は関東のほかの地方にも進出。今は普通に見られる家電量販店の大型店舗も、ヤマダ電機がその先駆けとなりました。
こうした営業展開の結果、2000年、ついにヤマダ電機は東証一部上場。それ以降、ほかの家電量販店との提携や買収を行いながら全国展開を続け、2005年には、ついにすべての都道府県に店舗を持つに至ったのです。
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