リボ払いとはについて様々な情報を紹介します。
リボ払いとは、正式には「リボルビング返済方式」といい、利用金額にかかわらず、毎月の返済額をあらかじめ決めておいて返済する方式をいいます。つまり、分割払いでは各々の件に対して支払い回数を指定しますが、リボ払いでは各々の件に対してではなく、毎月一定金額を返済することによって借金を減らしていきます。
リボ払いによる買い物については、カード会社が事前に定めた利用限度額の範囲内で何度でも利用できるようになっています。返済方法には「定額リボルビング方式」「定率リボルビング方式」「残高スライド方式」があります。
定額リボルビング方式とは、毎月あらかじめ指定した一定額を支払う方式で、利息を差し引いて返済する方法と、一定額に加えて利息を支払う方法があります。
定率リボルビング方式とは、元金に対してあらかじめ決まった定率で算出された金額に、その月の利息をプラスした金額を返済する方式。返済が進むにつれて月々の支払額は減っていきます。
残高スライド方式とは、借入残高に応じて毎月の返済額が段階的にスライド（見直し）される方式。段階的に返済定額を変更する方式と返済定率を変更する方式があります。
支払方法がいくつかあるリボ払いですが、現在は、毎月の返済額を一定とする「定額リボルビング方式」が主流となっています。
現在、発展途上ながら非常に勢いがある外国株として注目を浴びているベトナム株ですが、そのベトナム株と同様に今後が期待されている外国株は幾つかあります。
その中でも最も有名なのが、インド株です。
インド株はベトナム株同様ここ数年で凄まじい勢いの株価上昇を遂げており、既に資産を倍増させた人も少なくありません。
注目を浴びるのも当然と言えるでしょう。
ただ、インド株は今のところ海外の投資家が直接投資する事が出来ないので、インド株ファンド若しくはADRを利用する形になります。
ちなみに、ADRとは米国預託証書の事です。
インド株投資は、日本国内でネット株によって取引を行う人が殆どのようです。
やはり今の時代、株取引を行うならばオンライントレードが主流なので、当然と言えば当然でしょう。
現在、楽天証券がインド株投資のネット株を取り扱っているようです。
ベトナム株とインド株の違いは、その母体にあります。
インドは総人口10億人を超えており、2030年ごろには労働力人口で中国を上回るとさえ言われています。
急激な経済発展を遂げていると言う点ではベトナムと同じですが、労働力ではインドが有利と言えます。
現在、インド経済は世界的な注目を浴びています。
成長率も9％台と非常に高く、既にアジアで三番目の経済力を誇るところまで発展しました。
今後もその労働力、そして軍事力から、更なる成長が期待できる国です。
当然、株にも人気が集まると言う事になるでしょう。
今から注目しても遅くはありませんよ。
伊豆箱根鉄道（伊豆箱根鉄道株式会社）とは、その名の通り、伊豆・箱根を中心に事業を展開している西武系列の鉄道会社。伊豆箱根鉄道はまた、鉄道以外にも芦ノ湖の遊覧船とロープウェイを運営しています。
伊豆箱根鉄道の路線には、駿豆線（すんずせん）・大雄山線（だいゆうざんせん）・十国鋼索線（じっこくこうさくせん／箱根十国峠ケーブルカー）・駒ヶ岳索道線（こまがたけさくどうせん／箱根駒ヶ岳ロープウェー）があります。これらの伊豆箱根鉄道の路線のうち、特に駿豆線に関しては、沿線に観光地が多く、またJRから特急や新幹線が乗り入れていることもあって、観光客による利用が多いようです。中でも三島駅は、新幹線や特急だけでなく、観光地行きの各種バスの発着所でもあるため、静岡県内でも活気のある駅の一つと言えるでしょう。
ワット・アルン（暁の寺）の象徴とも言えるのが、五基の仏塔です。
中心の大仏塔は高さ75メートルあります。
ワット・アルンが創建されたのは、アユタヤ時代です。
その後、トンプリー王朝のタークシン王によって、改修され、王室の守護寺院となったのです。
現在は、ワット・プラ・ケオ（エメラルド寺院）に安置されているエメラルド仏は、もともとラマ一世がラオスのヴィエンチェン遠征から持ち帰り、このワット・アルンに安置したものだったのです。
ワット・アルンは、その後、ラマ2世による大改修を経て、ラマ3世の時代に現在の形になりました。
寺の象徴ともいえる大仏塔は、ラマ3世の時代に、もともとあった高さ16メートルの仏塔を改修して造られたものです。
インド色が濃厚に漂うその見事な装飾は、タイ仏教とヒンドゥー教との密接な関係を体現しています。
実際、これほど強い影響をうかがわせる建物は珍しいといえるかもしれません。
大仏塔の頂上部分は、バラモン教のシヴァ神の象徴であるリンガ形になっています。
表面には色鮮やかな中国製の陶器の破片がびっしりと埋め込まれ、花模様を描いています。
また、インドラ神の神の乗り物とされる「エラワン象」や、「ラーマキエン」の登場人物の石像などが飾られています。
塔のなかに備えられた階段を上っていく途中でも、インド風の彫り物を豊富に目にすることができます。
塔の上からはチャオプラヤー川の流れとバンコクの街並みが一望できます。
自転車や車のタイヤの第一人者とも言えるブリヂストンサイクル株式会社ですが、電動自転車に関してもかなり力を注いでいるメーカーです。
ブリヂストンサイクルで扱っている電動自転車の名称は「アシスタ」です。
スタンダードモデルの「アシスタライト」を中心に、リチウムイオンバッテリー採用のベーシックモデルの「アシスタリチウム」、長距離乗車専用の「アシスタスーパーリチウム」「A.C.S.L.」、通勤や通学に最適な「A.C.L.」、耐久性に優れたビジネスモデルの「アシスタビジネス」、安定感抜群の三輪モデル「アシスタワゴン」、小径モデルの「アシスタリチウムコンパクト」、子供乗せ専用の「アンジェリーノアシスタ」「アンジェリーノアシスタSP」、スポーティータイプの「マリポーサE.A.mini」、カジュアルタイプの「ベガスE.A.」など、それぞれの用途に応じた、充実したラインアップになっています。
また、オプションも充実しており、安全設計のチャイルドシートやヘルメット、バッグ、カバー、バスケットなど、電動自転車に必要な道具を一式取り揃えています。
全国各地に販売店を取り揃えている所も便利です。
ブリヂストンと言えば、タイヤのイメージが非常に強い会社ですが、乗り物自体も非常に質が高く、できの良いものばかりです。
特に電動自転車に関しては、安心、安全を重視し、スピードの制御はもちろん、耐久性、耐水性にも力を注いでおり、無料で盗難保障をつけているなど、その心配りにはメーカーとしての尽力が伺えます。
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